Solitamente le sospensioni anteriori consistono
in balestre ad 1 o 2 foglie di dimensioni ideali di 610 x 38 mm, dimensioni
queste difficilmente reperibili sul mercato che al più propongono
dimensioni di 675 x 60 mm.
Sebbene meno frequentemente si vedono usati
anche sistemi a bracci oscillani e molla, per solito una sospensione di
tipo motociclistico. Le automobili che non disponevano più di balestre
anteriori appartengono al periodo immediatamente prebellico. Nella immagine
una Alfa Romeo tipo "Alfetta", modello che gareggiò dal 1938
al 1950.
